ראש_דף

TC Oil Seal איטום שפתיים בלחץ נמוך כפול

תיאור קצר:

אטמי שמן TC מבודדים את החלקים הזקוקים לשימון בחלק ההילוכים מחלק הפלט כדי שלא יאפשר דליפת שמן סיכה.אטם סטטי ואטם דינמי (תנועה הדדית רגילה) נקרא אטם שמן.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

1696732903957
TC-OIL-SEAL

תיאור

הצורה הייצוגית של אטם השמן היא אטם השמן TC, שהוא אטם שמן כפול גומי מכוסה לחלוטין עם קפיץ מהדק עצמי.באופן כללי, חותם השמן מתייחס לעתים קרובות לאטם השמן הזה של שלד TC.פרופיל TC הינו אטם פיר המורכב מכלוב מתכת בודד עם ציפוי גומי, שפת איטום ראשונית עם קפיץ משולב ושפת איטום נוספת נגד זיהום.

אטם השמן מורכב בדרך כלל משלושה מרכיבים בסיסיים: אלמנט האיטום (חלק גומי הניטריל), מארז המתכת והקפיץ.זהו רכיב איטום בשימוש נרחב.תפקידו של חותם הוא למנוע דליפה של מדיום לאורך החלקים הנעים.זה מושג בעיקר על ידי אלמנט האיטום.גומי ניטריל (NBR)
NBR הוא חומר האיטום הנפוץ ביותר.יש לו תכונות עמידות טובות בחום, עמידות טובה לשמנים, תמיסות מלח, שמנים הידראוליים ומוצרי בנזין, סולר ומוצרי בנזין אחרים.טמפרטורות פעולה מומלצות מ-40 מעלות צלזיוס עד 120 מעלות צלזיוס. הוא מתפקד היטב גם בסביבה יבשה, אך רק לתקופות לסירוגין.

זהו סידור שפת איטום כפול עם שפת איטום ראשונית אחת ומבנה שפת הגנה מפני אבק.מארזי האיטום עשויים מפלדת פחמן SAE 1008-1010 ולעתים קרובות מצופים בשכבה דקה מאוד של NBR כדי לסייע באיטום במארז.
התפקיד העיקרי של מארז המתכת הוא להקנות לאטם קשיחות וחוזק.
הקפיץ עשוי מפלדת קפיצי פחמן SAE 1050-1095 בעלת ציפוי אבץ מגן.
תפקידו העיקרי של הקפיץ הוא לשמור על לחץ אחיזה אחיד סביב הפיר.

חוֹמֶר

חומר: NBR/VITON
צבע: שחור/חום

יתרונות

- איטום סטטי מעולה
- פיצוי התפשטות תרמית יעיל במיוחד
- חספוס גדול יותר מותר בדיור מותר בהפחתת הסיכון לקורוזיה
- איטום לנוזלים בצמיגות נמוכה וגבוהה
- שפת איטום ראשונית בעלת כוחות רדיאליים נמוכים
- הגנה מפני מזהמי אוויר לא רצויים


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו